Ao anunciar a decisão do governo capixaba de asfaltar a estrada que liga o Bairro de Santana, em Conceição da Barra, ao Centro Universitário do Norte do Espírito Santo, o Ceunes, no Bairro Litorâneo, em São Mateus, o governador Renato Casagrande cumpriu uma velha promessa feita por ele mesmo no seu primeiro governo, anos atrás e também uma antiga reivindicação da população e de ex-prefeitos de Conceição da Barra.
Para quem não se lembra, os primeiros movimentos em prol dessa ligação entre Santana e o bairro Litorâneo foram feitos na gestão do então prefeito Manoel Pé de Boi. Na ocasião a prefeitura chegou a produzir um folheto mostrando os benefícios que isso traria para a economia de Conceição da Barra.
Depois foi a vez do então prefeito Jorge Donati e de pessoas que elegeram essa obra como prioritária na elaboração de um Orçamento Participativo promovido pelo governo do Estado.
Em 2023, o hoje diretor presidente do Departamento de Edificações e Rodovias do Estado, ex-deputado Freitas, chegou a anunciar a realização do projeto de pavimentação da referida estrada, em entrevista ao programa Bate Papo com Toninho de Deus, na Rede Barcos. O próprio Toninho abraçou a ideia quando foi candidato a prefeito por duas vezes.
A obra foi apontada, em todas essas ocasiões, como de extrema importância para a economia de Conceição da Barra. A pavimentação da rodovia irá impactar diretamente nos aluguéis, bares e restaurantes da cidade, além de facilitar o acesso a Itaúnas, para quem está em Guriri ou São Mateus, graças, também, a outra iniciatIva, desta vez do finado prefeito Jorge Donati e da própria intervenção de empresários, entre eles Toninho de Deus, que se empenharam pela conclusão da travessia do Rio Cricaré por balsa.
Turismo
Tanto a travessia, que finalmente virou realidade, quanto a pavimentação do referido trecho, irão revolucionar o turismo da região. Isso, porque em vez de percorrer cerca de 70 quilômetros entre Guriri e Conceição da Barra, passando pela BR-101, esse trajeto será de cerca de 15 a 20 quilômetros.
Além de fomentar o turismo, o impacto na economia barrense será visível, uma vez que será muito melhor para professores e alunos do Ceunes morarem em Conceição da Barra do que em São Mateus ou Guriri. As obras serão executadas pelo DER-ES, e devem custar em torno de R$ 64 milhões.
Além da rodovia, haverá ainda a implantação de faixa multiuso próximo a Santana, com mais de 2 quilômetros de extensão, com passeio em ambos os lados no trecho urbano de Santana e a construção de acostamentos e ciclovias em uma extensão de mais de 18 quilômetros.
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